Rendez-vous USA

Très bonne piste d'investigation ! C'est vraiment très intéressant de voir que tu fais des recherches vraiment très profondes tout en plaçant des petites touches imagées venant de notre très cher Ted Benoit.

Je ne pense pas avoir beaucoup d'informations sur cette station pompage malgré des recherches poussées. Elle est en effet un peu étrange. Son architecture est typique de la période Victorienne dont tu peux voir un exemple ici dans le New Jersey.

En ce qui concerne la mention de l'Union Pacific elle me surprend un peu mais pas tant que ça. Beaucoup de compagnies ferroviaires construisaient des stations de pompage le long des voies de chemin de fer, mais comme tu peux le voir sur ce lien, elles sont beaucoup plus petites(ici c'est la Santa Fe Railway Company). La station de pompage qui nous intéresse est donc très grande, et très loin d'une voie de chemin de fer (du moins il me semble).

Pour la cheminée, il me semble qu'elle serve simplement pour le moteur à vapeur qui sert à actionner les pompes. Mais je ne suis pas expert dans le domaine donc je peux me tromper.

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Je ne pense pas avoir beaucoup d'informations sur cette station pompage malgré des recherches poussées. Elle est en effet un peu étrange. Son architecture est typique de la période Victorienne dont tu peux voir un exemple ici dans le New Jersey.
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Je te remercie encore une fois pour renard . J'avais aperçu cette vignette en faisant des recherches iconographiques?
Ces bâtiments de l'Hackensack Water Company, sont magnifiques même si ils ne ressemblent pas à ceux que l'on voit dans l’Étrange Rendez-vous . Ils méritent que l'on s'y attarde un instant.

L' Hackensack Water Company assurait l'alimentation en eau et le stockage dans le nord-est du New Jersey entre les années 1870 et les années 1970.
Au passage , ce bâtiment possède une haute cheminée , et il est couleur brique comme celui de l’Étrange Rendez-vous
L'architecte ,Frederick Clarke Withers (1828– 1901) , anglais d'origine, était spécialisé dans les églises de style Gothique.

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En ce qui concerne la mention de l'Union Pacific elle me surprend un peu mais pas tant que ça. Beaucoup de compagnies ferroviaires construisaient des stations de pompage le long des voies de chemin de fer, mais comme tu peux le voir sur ce lien, elles sont beaucoup plus petites. ..../...

et très loin de tout ,me semble-t-il...

..../... La station de pompage qui nous intéresse est donc très grande, et très loin d'une voie de chemin de fer. ..../...

Nos voyons bien une voie ferrée du coté Est mais elle s’arrête à la station de pompage.

Je ne pense pas que Ted Benoit ait tiré cette station de pompage du Néant . Je ne désespère pas de trouver celle qui a servi de modèle un de ces jours...

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Peut être à coté d'un lac du Wyoming ?

Peut être à coté d'un lac du Wyoming ?

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Je ne pense pas non plus que cette station de pompage soit issue de son imagination. J'ai cherché dans la direction du Wyoming en regardant dans un premier temps si le bâtiment n'était pas enregistré au registre des sites historiques. Sur cette page: https://en.wikipedia.org/wiki/National_Register_of_Historic_Places_listings_in_Wyoming il y a une liste des sites historiques classés dans le Wyoming, on peut même la combiner avec la carte à droite qui montre les principaux lacs. Malheureusement je ne trouve rien qui ressemble de prêt comme de loin à cette station de pompage. Et pourtant on trouve de tout, des routes, des usines, des maisons, des ponts... Pratiquement tout ce qui a eu "une importance historique" à un moment où un autre. On pouvait donc croire qu'une station de pompage, qui plus est d'architecture victorienne, serait dans la liste, mais il n'en est rien. J'ai peur que comme le centre spatial on se trouve en présence d'un bâtiment qui existe bel et bien, mais ailleurs.

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C'est sur que nous ne pouvons être sur de rien. Ted Benoit a peut être même réuni deux ou trois bâtiments de différentes origines .

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Un peu de "hors piste' , je vais m'écarter un petit pu du sujet..
A la recherche d'une station de pompage, que je ne devais jamais trouvé,, je découvre des choses étonnantes , Les architectes se sont vraiment lâchés parfois . Il y en a pour tous les gouts .
Voici quelques exemples:


Au passage une réservoir souterrain qui aurait pu servir de salle de tribunal à Basam Damdu.

Je ne sais pas pourquoi, je suis un peu plus convaincu par la Ryhope Pumping Station...

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Les photos que j'ai posté , c'est uniquement pour montrer la diversité et le talent de ces architectes.
J'ai déjà visionné une multitude de photos magnifiques de stations de pompage monumentales .
Malheureusement pas une qui ressemble de prés ou de loin à celle de Ted Benoit.

Merci encore pour ce sujet, merci pour toutes ces découvertes fort pointues.

Tout cela me donne envie de me replonger dans l'ERDV. Au coin du feu, tandis que la pluie frappe aux fenêtres...

Bonnes fêtes et à l'année prochaine.

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Dry Creek
Nous allons quitter pour un temps cette usine désaffectée pour un temps, pour nous arrêter sur le transport des quatre bombes H et de la réserve de plutonium, entre Los Alamos et la base secrète du Nevada.
D’abord essayons de situer Dry Creek .
Tout d’abord, je tiens à préciser que j’avais situé Dry Creek beaucoup trop au Nord dans la carte que j’ai placé en début de ce sujet. Je me suis laissé emporter beaucoup trop vite. J’avais trouvé un Dry Creek dans le nord du Nevada., pas loin de Jiggs.
Dry Creek signifie quelque chose dans le genre de ruisseau sec ; ce qui n’est pas suffisant pour préciser un endroit bien précis dans cet État.


De précieuses informations nous sont données par la carte Nevada-Utah (?) de Calloway.
J’ai trouvé quelque chose qui ressemblait à l’intersection des routes sur la carte que l’on voit dans l’album vers Crystal Spring où la 93 est rejointe par la 375, elle-même rejointe par la 318 ,un peu avant.


J’ai poursuivi un peu plus avec les informations que l’on trouve dans l’album et j’en suis arrivé à la conclusion qu’il s’agirait plus d’un endroit situé plus près du Groove Dam.
J’ai découvert Dry Lake et sa région qui me semble plus coller avec le raccourci emprunté par Jessie dans le désert, alors qu’Olrik serait passé par la banlieue de Las Vegas pour arriver au barrage par la 93.


Sur cette vue satellite , on voit que l'on peut arriver par un autre chemin au Hoover Dam en longeant le lac Mead.

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Los Alamos (terme espagnol signifiant « les peupliers ») est une ville de l'État du Nouveau Mexique, principalement connue pour être le lieu où la bombe atomique a été inventée par le Los Alamos Laboratory, dans le cadre du Projet Manhattan, sous la direction de Robert Oppenheimer.

En 1954 , la bas recèle 4 Bombes H et une réserve de plutonium pour en armer une dizaine d'autre qui vont être transférer dans une base secrète du Nevada
Nous allons maintenant suivre le départ de ce convoi la base en passant par le contrôle de sécurité.

Les images ci-dessus sont extraites du documentaire La Face cachée de Hiroshima de Kenichi Watanabe (2011).
C’est en le regardant que j’ai eu l’idée de ce sujet.
Le poste de garde m’a immédiatement fait penser à l’Étrange Rendez-vous.
Voici ce poste vu sous un autre angle.




 

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Le pont de la planche 52.

Petite anecdote à propos de ce pont. J’ai beaucoup cherché parmi les viaducs des États Unis métalliques et en béton.
J’en ai trouvé pas mal qui ressemblaient un tantinet, dont un à coté du Hoover Dam.

Un jour, j’ai tapé tout simplement Los Alamos sur mon clavier et il m’est apparu miraculeusement.

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Nous voici arrivé au terme de la visite des Etats Unis avec la scène du dénouement de l’Étrange Rendez-vous:
Le Hoover Dam

C'est le lieu le plus connu , après NYC, que nous aurons visité avec nos amis.

Le barrage Hoover (anciennement Boulder Dam) est un barrage poids-voûte sur le fleuve Colorado aux Etats-Unis, l'Arizona et le Nevada.
La mise en eau du barrage Hoover entraîna la création du Lac Mead.
Mais je laisse le reste de la présentation touristique à notre guide, Jessie.

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Une autre vue:

Superbe analyse, archibald ! Comme toujours !

J'ai un diaporama intéressant sur la construction du pont du barrage Hoover. J'en ferais quelques captures d'écran si tu le désires

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Superbe analyse, archibald ! Comme toujours !

J'ai un diaporama intéressant sur la construction du pont du barrage Hoover. J'en ferais quelques captures d'écran si tu le désires

Merci. Je suis preneur pour ma documentation.

Superbe parfait ! Je te ferais cela prochainement

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A Lamar , petite ville du Colorado , il y a un cinéma avec une façade intéressante.

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J'ai cherché longtemps ce cinéma .... Je relis l' Héritage Jacobs de Jean-Luc Cambier et Eric Verhoest et je tombe dessus.
J'en pleurerais !
Il y a d'autres photos dans ce livre.
De l’hôtel Windsor ,bien entendu , le cinéma of course,et deux autres également.
La première donne un élément du décor de la magnifique vignette reprise en quatrième de couverture.

La deuxième a servi de modèle pour la maison de Walt .
Malheureusement ces photos ne sont pas légendées ( cela est un des défauts de ce livre ).
Ted Benoit a magnifiquement adapté la réalité pour créer cette vison sublimée de l'Amérique profonde des années 50 -60.

J'ai relu avec intérêt l'interview de Ted Benoit.

....Je lui ai rendu visite chez lui (Etienne Schréder ) à Bruxelles où se nichait une belle bibliothèque de livres techniques. On a parlé de la manière dont on pouvait imaginer la base secrète.
Il m'a sorti un bouquin sur les vieilles stations d'épurations et de pompage d'eau en Belgique.
Celles-ci pouvaient facilement être transposées dans les Rocheuses ...

Tu m'as devancé, j'avais prévu de te le montrer !