Centaur Club

Magazine : La vie du Rail.
Numéro : 2390
Date : 8 Avril 1993.
Prix à la vente : 10,50F
Reportage : "A la poursuite de Mortimer."

Génial ! Merci Fred

C'est toujours un régal de lire ce genre d'article "sur les traces de... ", surtout quand c'est bien fait, bien documenté et (de surcroit) bien écrit ! Merci Fred !!!!!!!

Bon, alors, euhhh... Dites... Quand est-ce qu'on s'organise 'pour de vrai' un 1er petit "pélérinage" entre membres, sur les lieux de l'action ?
... Avec aussi la Vallée de la Seine, (La Roche-Guyon ! ) après la Vallée de Chevreuse !
Hein ? Dites, hein, mmmhhh ???
(... en attendant de traverser la Manche pour aller trainer autour de Piccadilly ^^, de Park Lane, Tavistock Square... et refaire à pied la course-poursuite Mortimer-Olrik ! )...

Super !!! Merci , Fred !

Thark a écrit :Bon, alors, euhhh... Dites... Quand est-ce qu'on s'organise 'pour de vrai' un 1er petit "pélérinage" entre membres, sur les lieux de l'action ?
... Avec aussi la Vallée de la Seine, (La Roche-Guyon ! ) après la Vallée de Chevreuse !
Hein ? Dites, hein, mmmhhh ???

Cela a été proposé avant ... à l'occasion du festival de Buc ( cette année c'est le 11-12 octobre) . La dernière fois , il y en avait 3 qui étaient présent : Pix (invité du festival ), Montag et moi .

Héhé, heureux homme, Will ! ... Mais ça n'empêche, ça pourrait être sympa, un de ces jours, de faire ça "en plus grand nombre" , et pas forcément au moment du Festival ! ... (histoire de multiplier les chances de trouver un créneau et une date qui arrangent tout le monde... (ce qui n'est pas de la tarte, en général )).

Quoiqu'il en soit, qu'est-ce que tu as pensé du dossier de La Vie du Rail ???

Thark a écrit : Quoiqu'il en soit, qu'est-ce que tu as pensé du dossier de La Vie du Rail ???

C'est le rêve de chaque enquêteur blakeetmortimerien . Un bel hommage de la SNCF à EPJ et son oeuvre . Il est clair que les 2 auteurs de ce petit dossier sont des inconditionnels .
Seulement , je ne comprends pas à quoi renvoie la phrase "2 ans après , ..." . 2 ans après la fin de 1947 ?

Merci Freric pour ce document intéressant (déjà vieux de 20 ans ! ).
En complément, pour ceux qui ne l'auraient pas encore consulté, je recommande le site d'Emmanuel Mailly dédié à S.O.S. Météores !, et notamment son chapitre "gares et trains", très bien documenté et illustré :

http://emmanuelmailly.free.fr/essaiparent1.htm

Mais il y a une erreur sur son (formidable) site:

Le M jaune du métro parisien semble déjà un hommage à la marque jaune. Et serait-ce pour célébrer Jacobs que la RATP a nommé son nouveau métro METEOR et son nouveau RER Eole ?

Meteor (La ligne 14) est bien exploité par la RATP, mais...
... EOLE (Ligne E) est exploité par la SNCF!

Eh bien, j'espère qu'il te lira et qu'il corrigera...
(pour ma part, je lui avais fait part de quelques précisions, et il en a tenu compte)

Au printemps, je me suis rendu pour le travail toute une matinée à la gare de Jouy-en-Josas mais sans me souvenir une seule seconde qu'elle apparaissait dans SOS Météores : je suis tout charmé de me dire que je me suis rendu sur les lieux mythiques de cette course-poursuite.