Centaur Club

Voici un dossier sur les voitures dans B&M .
A gadjo ( qui a identifié la mystérieuse "voiture jaune" ) l'honneur de poster la première photo .

Merci Will

La machination Voronov :
Planche 51

La voiture jaune est une Austin A90 Atlantic

et le taxi de Mortimer une Austin FX3

2 albums où il n'y a qu'une seule voiture (comme ça c'est fait ) :

L'énigme de l'atlantide
La voiture de location de Mortimer est une Ford 1936 berline décapotable (je n''ai pas trouvé d'image correcte de la bonne couleur)


Le piège diabolique
Mortimer se rend à La Roche-Guyon en Triumph Herald


NB : Les campeurs qui prennent Tintin en stop dans L'île noire
roulent également une Triumph Herald (mais décapotable)

gadjo a écrit :et le taxi de Mortimer une Austin FX3

c'est le genre de "taxi" que l'on croise partout... même à Edimbourg !

NB : concernant L'Enigme de l'Atlantide, je précise qu'il ne s'agit pas, à proprement parler, d'un cabriolet mais plutôt d'un convertible sedan, terme désignant une carrosserie décapotable à 4 portes et pare-brise fixe.

J’essaie d’apporter ma modeste contribution au recensement de TOUTES ( !) les voitures figurant dans les aventures de B&M. Je décide de commencer par « L’affaire Francis Blake », parce que je sais qu’à moment donné figure une Morgan, voiture avec laquelle j’ai des affinités particulières. Bref, j’ouvre l’album, et que vois-je à la première case de la première page ? Une coïncidence que jamais de votre vie vous avez vu la même !

Regardez l’agrandissement d’une partie de cette vignette :



Non, vous ne rêvez pas, c’est bien encore une Austin Atlantic, la voiture qui a lancé ce sujet…

Il faut savoir que l’Atlantic existait en deux carrosseries : drophead, c’est celle de « La machination », et saloon, c’est la nôtre.

Regardons la photo d’une saloon vue de dos :



Pas de doute, c’est bien elle !

Et alors, le détail qui tue, c’est que vu la position du conducteur, c’est une LHD !

Comme quoi dans le domaine de la documentation super-fine, Benoit n’a rien à envier à Juillard.

Hudson a écrit :NB : concernant L'Enigme de l'Atlantide, je précise qu'il ne s'agit pas, à proprement parler, d'un cabriolet mais plutôt d'un convertible sedan, terme désignant une carrosserie décapotable à 4 portes et pare-brise fixe.

exact. J'ai corrigé et mis "berline décapotable"

bobby cowen : voici le taxi qui emmène Mortimer de la gare de King's Cross au Centaur Club (planche 4)
et avec lequel il se rend à Limehouse Dock dans La marque jaune:
Austin LL (Low Loader) :

je ne pense pas qu'il en roule encore beaucoup

Bravo Bar 83 pour le coup d'oeil !
L'affaire Francis Blake
Planche 39 : Virginia et Mortimer s'enfuient en Triumph TR2


Le secret de l'espadon
Olrik roule en Buick Series 50 décapotable

L’affaire Francis Blake - Page 10 - cases 5 et 7.

Blake se porte à la hauteur d’un voiture verte qui s’arrête au feu rouge deux cases plus loin :





Il s’agit d’une Morris Minor Series II dans sa version Traveller (1952-1956) :





La reproduction de cette voiture comporte une erreur visible dans la case 5. On voit très nettement une bande de bois sur la portière. Dans la réalité cette bande n’existe pas, l’habillage de bois est uniquement à l’arrière du véhicule. Ceci dit, je ne pense pas qu’il s’agisse d’une erreur du dessinateur, mais plutôt de la coloriste. En effet, il existe bien un jonc sur la porte qui a été reproduit par Benoit et qui a dû induire Madeleine De Mille en erreur. Elle a certainement cru que ce trait délimitait un autre élément de bois…

Tant qu’on est dans les Morris Traveller, notons qu’on peut voir l’arrière d’un exemplaire bleu à la case 4 :



Là il ne s’agit plus d’une Minor, mais d’une Oxford (1954-1960) reconnaissable à la bande de bois horizontale au milieu du panneau arrière et au fait que la bande supérieure est moins cintrée que sur la Minor :



On est quand même époustouflé par la minutie avec laquelle les véhicules sont reproduits, même quand ils ont un rôle de second plan. Je suis sûr que tout ce qui a été dessiné correspond à un modèle réel. Quel boulot. Chapeau Monsieur Benoit !

Très beau boulot

Cela mériterait de faire un beau dossier PDF à la fin comme l'a fait sumofr pour les armes

BAR 83 a écrit :L’affaire Francis Blake - Page 10 - cases 5 et 7.

Blake se porte à la hauteur d’un voiture verte qui s’arrête au feu rouge deux cases plus loin :

La voiture qui suit Blake sur cette image doit être une Austin 10


_______________

SOS météores
Planche 1 :
Sharkey roule en Ford Custom 300 Sedan 1957

et
renverse une Renault 4cv


Le taxi d'Ernest est une Simca Aronde 1300


Labrousse possède une traction avant (1435 FV 75)

NB : je suis incapable de reconnaître les différents modèles de Traction , donc ce n'est peut-être pas le bon modèle...

Le fourgon postal de Louis est un Peugeot D3A ou D4A ou D4B ou D4BD (seul le moteur change entre ces modèles)


Planche 54 :
Pradier et Blake partent pour Troussalet en Renault Frégate

Ils manquent de percuter un bus Renault TN6


Planche 61 :
Olrik tente de s'enfuir en DS première série (avant 1960)

j'ai ajouté les images tirées des albums pour plus de clarté

J'avais reconnu la DS (+ quelques autres).

Dis moi Gadjo tu es docteur es automobiles ?

Impressionnant

Il faudra à tout prix faire un beau dossier au propre.

catallaxie a écrit :Dis moi Gadjo tu es docteur es automobiles ?

non je n'ai pas cette prétention, loin de là
Et honnêtement, je suis très impressionné par le coup d'œil de BAR 83

Sinon, en regardant attentivement les voitures de L'affaire du collier (et il y en a beaucoup ),
j'ai remarqué ce dessin au bas de la planche 58.

Étant donné le contexte et la forme de la voiture, il s'agit plus que vraisemblablement de la Peugeot 404 de Pradier
Mais le volant est à droite

Un calque dans le mauvais sens ?

L’affaire Francis Blake - Page 41 - cases 8 et 9.

La poursuite de Virginia et Philip par Kendall et ses sbires :



Gadjo, tu as tout à fait raison d’indiquer que les fuyards ont pris place dans une Triumph TR. Il faut juste préciser qu’il s’agit d’une TR 2 (1953-1955) et non d’une TR 3 (1955-1962). On les différencie à la calandre : en retrait sur la TR 2 au ras de la carrosserie sur la TR 3 :



La voiture dans laquelle Kendall les poursuit est une Jaguar Mk VII (1950-1956) :



L’affaire Francis Blake - Page 10 – case 5.



Il s’agit d’une Morgan flat rad. Difficile de savoir si c’est une 4/4 ou une +4. En tous cas elle est postérieure à 1936 et antérieure à 1953 :

Voila un autre détail qui m'avait échappé.

Faudrait voir comment se présentait le calque en question. (j'ai regardé les différents calques reproduits dans les bouquins et ceux des différentes ventes aux enchères, cette planche n'y est pas)

ah oui, exact pour la TR2
j'étais persuadé d'avoir corrigé mes notes pourtant

Olrik utilise aussi une Jaguar Mark VII quand il enlève la fillette dans La malédiction Voronov

Toujours dans l’affaire Francis Blake.

J’avoue sécher pour identifier la voiture dans laquelle le sous secrétaire d’état machin prend Blake en stop :



Celle qui lui ressemble beaucoup, mais vraiment beaucoup, est une Bentley 4 litre de 1932 carrossée par Thrupp & Maberly :



Tout correspond, sauf un truc : sur la voiture de Benoit la porte arrière est du type suicide. Alors que sur celle de la photo, elle ouvre dans le bon sens… N’oublions pas qu’à l’époque les voitures étaient carrossées à la demande : on achetait le châssis roulant chez Bentley et ensuite on le faisait habiller par le carrossier de son choix. Peut-être que la porte suicide était une commande spéciale ???

En tous cas je n’ai pas mieux à proposer. Pourtant, je suis prêt à parier que Benoit s’est inspiré d’un modèle réel. Lequel ??? Introuvable…

Décidément, je multiplie les erreurs
La voiture américaine de Sharkey n'est pas une Ford Fairlane de 1957 mais une Ford Custom 300 Sedan de 1957
puisqu'il s'agit bien d'une berline 4 portes

tu en as déjà trouvé pas mal...

Plus que moi en 2 ans de recherches