Bien dit !archibald a écrit :Oui mais les couleurs sont claires !Olivier a écrit :Les couleurs seront donc à l'avenant du "scénario" et des dessins !
L'album sera-t il publié sur du papier journal mal recyclé ?
L'avenir de la reprise de BetM est maintenant bien sombre.
gadjo a écrit :je me demande bien quelle peut être la maladie du Lieutenant Jones...
grippe ? Migraine ? Intoxication alimentaire ? Ivresse diplomatiquement camouflée en maladie ? Béribéri ?
Le scénariste avait promis de répondre à toutes les questions passionnantes qu'on se pose depuis si longtemps
et voilà qu'il créé des énigmes palpitantes sans réponse à son tour !
ah ! je suis déçu déçu déçu...
Quand je vous dis qu'il y aura deux tomes...Surtout que arrivant par l'est, en ayant constamment survolé l'eau, on peut supposer que leur petit manège a été repéré depuis un moment.Icecool a écrit :Insaisissables ces gaillards ! On attend Blake et Mortimer par l'ouest, le nord ou le sud, et bien non, leur avion arrive par l'est, après - sans doute ? - une très large courbe pour dispenser leurs balises...
Quelques docs :
De jour, un Catalina sur Gibraltar en 1942... :
http://en.wikipedia.org/wiki/Military_h ... 942%29.jpg
Et de nuit (toujours en 1942), spectacle sons et lumières... :
http://en.wikipedia.org/wiki/Military_h ... ,_1942.jpg
C'est bien simple... elle ne peut pas !Park Lane a écrit :Strip 126 : il s'agit simplement d'un mode d'emploi illustré expliquant aux amateurs comment on s'y prend pour larguer une balise en mer, depuis la porte d'un hydravion.
"La première balise jetée à l'eau descend lentement jusque à la profondeur voulu", écrit l'ingénieur Sente, superviseur du programme.
Ce qui me conduit à m'étonner et à me poser la question. Je ne connais rien aux balises et me tourne donc vers ceux d'entre nous qui en savent plus long à ce sujet : comment la balise peut-elle descendre d'elle-même à la profondeur voulue ? Est-ce simplement l'effet de la loi d'Archimède dont on fait usage en calculant un coefficient d'immersion selon la forme de l'objet, sa masse et sa densité ?
Surtout qu'il vient de passer deux heures à larguer ses cafetières DANS l'Atlantique, à l'entrée du Détroit...Quarnstron a écrit : Surtout que arrivant par l'est, en ayant constamment survolé l'eau, on peut supposer que leur petit manège a été repéré depuis un moment.
En même temps, vu que le capitaine est un tantinet inexpérimenté, on peut imaginer aussi qu'il ne sait pas différencier l'est et l'ouest.
Il y a grosso modo quatre objets autonomes qui peuvent monter et descendre sous l'eau, c'est le sous-marin, le bathyscaphe, le robot autonome (ou AUV) et le ludion. Les balises de Mortimer sont-elles des sous-marins (dans les dialogues de la BD, il était question de mini-sous-marin), des bathyscaphes, des AUV ou des ludions, et peuvent-elles monter ou descendre ?Kronos a écrit :C'est bien simple... elle ne peut pas !Park Lane a écrit :Strip 126 : il s'agit simplement d'un mode d'emploi illustré expliquant aux amateurs comment on s'y prend pour larguer une balise en mer, depuis la porte d'un hydravion.
"La première balise jetée à l'eau descend lentement jusque à la profondeur voulu", écrit l'ingénieur Sente, superviseur du programme.
Ce qui me conduit à m'étonner et à me poser la question. Je ne connais rien aux balises et me tourne donc vers ceux d'entre nous qui en savent plus long à ce sujet : comment la balise peut-elle descendre d'elle-même à la profondeur voulue ? Est-ce simplement l'effet de la loi d'Archimède dont on fait usage en calculant un coefficient d'immersion selon la forme de l'objet, sa masse et sa densité ?
C'est moi qui, dans un lointain post, avais en effet calculé que le trajet - jusqu'au-delà du détroit de Gibraltar, càd en allant jusqu'en Méditerranée même, faut-il le préciser - durerait 11 heures, parce que je ne calculais pas à partir d'une vitesse de 300 km/h, mais nettement moins. En effet, il faut se méfier de la mention "vitesse maximale" dans une fiche technique.Kronos a écrit :D'autre part, de son point d'envol à _ne centaine de km de Gibraltar, en Méditerranée, il y a un peu moins de 2.500km
Le Catalina volant à 300 km/h, cela nous fait 8 heures de vol depuis l'Angleterre, et non 11
Surtout pour aller jusqu'au Détroit, et NON en Méditerranée !
Pas mal vu en effet (cf. aussi strip 117). On est franchement dans une configuration de mission suicide avec ce survol de Gibraltar. Pas très futé quand on demande à des types de transporter des documents ultra secrets.Icecool a écrit :Supposons que nos fiers héros doivent remplir la mission (baptisée "Opération Narval") telle qu'expliquée dans les strips 113 et 114 ("faire croire" aux italiens et donc aux Allemands qu'un grand nombre de sous-marins alliés patrouillent aux alentours de Gibraltar) : il leur faut donc bien larguer les balises en Méditerranée (sans doute pour établir un lien maritime flou entre Afrique du Nord et péninsule ibérique) puis revenir sur le Rocher en remontant depuis l'est. la mission dans la mission est ensuite d'amener une valise sécurisée au commandant Longreach (strip 117) : seul un contact (l'homme radio répondant au nom de code "Monkey", visible au strip 124), ainsi que Longreach, sont au courant de l'arrivée de Blake et Mortimer.
Jusqu'ici, tout se tient à peu près... Mais pourquoi donc, malgré tout, allait risquer la mort au contact de la DCA alliée en revenant plein axe face à ces redoutables batteries, alertées depuis belle lurette par le bruit des moteurs de l'hydravion ? N'aurait-il pas été plus judicieux d'amerrir à l'abri et de tenter de se faufiler en canoé ou à la nage ? Voire de fixer un point de rdv un peu plus discret avec "Monkey" ? Je suppose qu'en prime, la DCA allant ÉVIDEMMENT descendre l'appareil, nos héros vont finir - au mieux - le chemin en parachute sous les projecteurs alliés, mallette sous le bras, finir capturés... puis se présenter frais comme des gardons (après 48 h sans dormir) auprès de Longreach, siroter un scotch... et se souvenir qu'il y a une guerre à finir avant d'entamer la suivante.
Finalement, c'est simple comme bonjour, ces missions secrètes, donc pourquoi se montrer discret et faire des détours (sauf par l'est, bien sûr)...
Je précise que ma théorie "devrait" se tenir puisque la phase "avion abattu et parachutage sur le rocher, de nuit et sous les projecteurs" a été pour mémoire l'un des projets de couv' de Juillard... Et la mallette aux secrets est bien accrochée au cou de Mortimer :
Et moi, c'est cette remarque que je trouve remarquablement observée : car ce Bâton, il va bien falloir qu'il surgisse à un moment... Nous savons déjà (strips 35 à 37, 74 et 106) que le lieutenant Clarke (qui est aussi le secrétaire particulier du major Benson) est un supposé "traître" dont les faits et gestes sont plus que louches dans chacun des cas. Tout cela finira mal pour lui comme l'a révélé le dessin suivant :mokenamoke a écrit : Quant au bâton de Plutarque, je reste persuadé qu'on l'a déjà vu dans les strips 29 - 30 - 40 - 41 - 42.
Je ne vais pas revenir sur ta démonstration qui est frappée au coin du bon sens, certes...jyb a écrit :L'énigme du jour : où les balises ont-elles été larguées ? J'en entends qui vont me dire : pinaillage, on s'en fout, etc.
La vue est dessinée par André Juillard, pas par Yves Sente. Nuance...Kronos a écrit :Mais Sente a-t-il du bon sens ??? Car il se contredit régulièrement d'une planche à l'autre
Car la vue de Gibraltar qui nous est offerte est BIEN UNE VUE DEPUIS L'OUEST !!! Alors, quid ?
C'est une certitude !jyb a écrit :La vue est dessinée par André Juillard, pas par Yves Sente. Nuance...Kronos a écrit :Mais Sente a-t-il du bon sens ??? Car il se contredit régulièrement d'une planche à l'autre
Car la vue de Gibraltar qui nous est offerte est BIEN UNE VUE DEPUIS L'OUEST !!! Alors, quid ?
Quant à savoir si la vue montre le Rocher depuis l'ouest, je ne préfère pas me prononcer.
Petit rappel historique. Ceci est contradictoire avec les faits puisque justement, les Alliés font tout pour chasser la flotte sous-marine allemande de Méditerranée. Ce qui se comprend puisque les sous-marins - c'est leur rôle - ont pour tâche de couler les bateaux alliés, or les Alliés, au printemps 1944, moment où se déroule la BD, occupent presque toute la Méditerranée et veulent pouvoir continuer de la sillonner par convois marchands entiers, en toute sécurité, pour ravitailler les divers fronts et bien sûr en prévision du débarquement de Provence - car il n'y a pas que le débarquement de Normandie en juin, il y a aussi la fin de l'occupation de l'Italie et, en août, le débarquement de Provence, ce que semblent avoir oublié les auteurs de la BD...archibald a écrit :Dans le strip 57 il est clairement dit que le but des balises est d’attirer les sous marins allemands en Méditerranée .
