Ce que nous savons sur "Le dernier espadon"

[shamelord]

D'autant plus que question fan service, si vous aimez Les 39 marches ou Les aventuriers de l'Arche Perdue, avec M. Van Hamme, vous êtes servis !

[MajorWings]

J'ai fait un petit montage pour voir à quoi pourrait ressembler la couverture...

Bien sur, la sigle de la marque jaune ne compte pas.

[archibald]

J'ai fait un petit montage pour voir à quoi pourrait ressembler la couverture...
.../...

Très bien fait. Bravo

[MajorWings]

Très bien fait. Bravo

J'ai fait ça vite fait, mais c'est vrai que ça donne un bon aperçu.

[freric]

Peter Van Dongen a terminé l'encrage de ses 31 planches du dernier espadon. Il lui reste la couleur à faire.
Voici quelques visuels :

[MajorWings]

Peter Van Dongen a terminé l'encrage de ses 31 planches du dernier espadon. Il lui reste la couleur à faire.
Voici quelques visuels (...)

Très beau ! J'ai hâte que l'album sorte !

[Alhellas]

De bien belles planches, effectivement. Il semble que le dernier espadon soit le SX2, celui de Mortimer...

[Kronos]

Peter Van Dongen a terminé l'encrage de ses 31 planches du dernier espadon. Il lui reste la couleur à faire.
Voici quelques visuels :

Avec cette vignette de l'Espadon remorqué, on s'aperçoit parfaitement le ce bel appareil était incapable de décoller et d'atterrir sur du dur.. On se demande donc comment nos camarades pakistanais ou d'ailleurs ont pu le récupérer entier ? Mais, chut, c'est encore un secret !

[MajorWings]

Avec cette vignette de l'Espadon remorqué, on s'aperçoit parfaitement le ce bel appareil était incapable de décoller et d'atterrir sur du dur.. On se demande donc comment nos camarades pakistanais ou d'ailleurs ont pu le récupérer entier ? Mais, chut, c'est encore un secret !

Peut va-t-il être remorqué par un avion spécial ?

[freric]

La réponse est dans le premier message

(...) Les cinq derniers modèles sont toujours dans une base secrète au Pakistan. (...)

Les derniers numéros sont stockés au sec dans un hangar, car si on les avait stockés au fond de l'eau, ils rouilleraient plus facilement.

[Jean Luc]

Avec cette vignette de l'Espadon remorqué, on s'aperçoit parfaitement le ce bel appareil était incapable de décoller et d'atterrir sur du dur.. On se demande donc comment nos camarades pakistanais ou d'ailleurs ont pu le récupérer entier ? Mais, chut, c'est encore un secret !

Peut va-t-il être remorqué par un avion spécial ?

Il peut décoller posé sur chariot largable et atterrir sur un patin à la manière du Me 163 Komet.

[archibald]

canvas.jpg (54.65 Kio) Vu 8217 fois

Si c'est Blake habilement grimé , il a perdu de son talent ! Il faisait mieux dans l'Espadon ou dans le mystère de la grande pyramide!

[Kronos]

Avec cette vignette de l'Espadon remorqué, on s'aperçoit parfaitement le ce bel appareil était incapable de décoller et d'atterrir sur du dur.. On se demande donc comment nos camarades pakistanais ou d'ailleurs ont pu le récupérer entier ? Mais, chut, c'est encore un secret !

Peut va-t-il être remorqué par un avion spécial ?

Il peut décoller posé sur chariot largable et atterrir sur un patin à la manière du Me 163 Komet.

Non, certainement pas
Si tu connais un peu la chose aéronautique, c'est impossible vu sa configuration alaire

[Kronos]

La réponse est dans le premier message

(...) Les cinq derniers modèles sont toujours dans une base secrète au Pakistan. (...)

Les derniers numéros sont stockés au sec dans un hangar, car si on les avait stockés au fond de l'eau, ils rouilleraient plus facilement.

Je veux bien, mais où sont passés les 10 autres, les ceusses qui ont participé au raid sur Lassie, euh Lhassa ???
On se demande ce qui a pu arriver à ce bel avion pour que les English n'en poursuivent pas la construction et l'utilisation ??? Peut-être tout simplement car cet appareil est incapable de décoller d'une surface dure et, pour rentrer dans l'eau, il faut qu'il fasse un piqué quasi vertical... ce qui entraîne donc une profondeur assez coquette. Sinon, c'est boum sur le fond de la mer !
De plus, en piqué, la surface de l'eau va être un redoutable obstacle, et je ne suis pas sûr, au vu de la relative fragilité du nez et des ailes plus dérives arrière, que tout ceci tienne bien le coup !
Ceci expliquant cela, voilà pourquoi c'est un appareil à usage unique ; c'est un kleenex, en fait
Jacobs devait s'en être rendu compte au final et abandonné un usage futur

[Jean Luc]

Ma proposition concernant le décollage était dérivée de ce qui suit, mais je reconnais bien volontiers mon ignorance et ma totale incompétence dans le domaine du vol des aéronefs. De plus, j'ai toujours considéré la lecture d'une bande dessinée comme un moment de fantaisie dans la réalité du quotidien et mon esprit de pataphysicien m'incite parfois à proposer des solutions imaginaires. Ceci dit, j'admire sincèrement votre érudition dans les domaines que vous abordez.

[freric]

Un détail d'une illustration pour l'édition bibliophile par Peter Van Dongen.

[archibald]

Un détail d'une illustration pour l'édition bibliophile par Peter Van Dongen.
.../...

Merci freric! C'est trés beau!

[MajorWings]

Un détail d'une illustration pour l'édition bibliophile par Peter Van Dongen.

Magnifique ! Pour cet album, j'achèterai l'édition bibliophile !

[Kronos]

Très belle planche hors texte en effet, et si elle reste en noir et blanc, elle n'en sera que belle !

pour le plaisir de vos petits yeux, voici ce à quoi pourrait ressembler ce "dernier Espadon"...

Etonnant, non ?!

[freric]

La version complète du Hors-texte, moitié crayonné, moitié encré



Et le hors-texte entièrement encré.